Φιέστες εγκαινίων και διόδια - «φωτιά»

Το ίδιο «έργο» σε επανάληψη παίχτηκε ξανά χτες από τον υπουργό Υποδομών Χρ. Σπίρτζη, κατά τη διάρκεια της επίσημης τελετής παράδοσης στην κυκλοφορία ενός ακόμη τμήματος της Ιονίας Οδού, συνολικού μήκους 27 χιλιομέτρων...

Ειδικά για την Ιόνια Οδό, πρόκειται για έργο που θα εκμεταλλεύεται για 30 χρόνια η εταιρεία παραχώρησης «Νέα Οδός» (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), το συνολικό κόστος του ξεπέρασε το 1,2 δισ. ευρώ και από αυτά περίπου 200 εκατ. φαίνεται μονο να είναι τα ίδια κεφάλαια που κατέβαλε η εταιρεία. 
Το υπόλοιπο ποσό καλύφθηκε από την απευθείας συμμετοχή του Δημοσίου, ύψους 330 εκατ. ευρώ, δάνεια με εγγύηση του Δημοσίου και έσοδα από τα διόδια για το διάστημα 2008 - 2015...

Φυσικά οι ταξιδιώτες θα το πληρώνουν - για πολλοστή φορά - «χρυσάφι», καθώς η διαδρομή από Αθήνα μέχρι Ρίο κοστίζει 11,50 ευρώ, τα διόδια στη γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου είναι 13,30 ευρώ και από το Αντίρριο έως τα Ιωάννινα τα διόδια, όταν θα ξεκινήσει η λειτουργία των σταθμών, θα κοστίζουν 12,45 ευρώ. Συνολικά, ο οδηγός ΙΧ για την απόσταση Αθήνα - Ιωάννινα, μόνο για τα διόδια, θα πληρώνει 37,25 ευρώ.

ολόκληρο το άρθρο εδώ πηγη:ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ